واشر لاستیکی باتری وسیله نقلیه الکتریکی

واشر لاستیکی باتری وسیله نقلیه برقی اجزای آب بندی با کارایی بالا برای سیستم های باتری جدید انرژی وسیله نقلیه انرژی است. آنها به طور خاص برای حل آب بندی باتری ها ، ضد آب ، ضد گرد و غبار ، جذب شوک و نیازهای عایق در شرایط کار پیچیده طراحی شده اند.

 آب بندی محیطی:

واشر لاستیکی باتری وسیله نقلیه برقی می تواند شکاف بین قطعات فلزی مانند پوشش باتری و محفظه باتری را پر کند تا از ورود آب ، گرد و غبار ، رطوبت و نمک جاده از ورود به سیستم باتری جلوگیری کند و از رعایت شرایط حفاظت (IP) اطمینان حاصل کند.

 عایق حرارتی و بافر:

واشرهای لاستیکی (مانند اسفنج های سیلیکون) در محفظه های باتری بسته می توانند گرمای تولید شده توسط باتری را جدا کنند ، انتقال حرارت را کاهش دهند و لرزش و سر و صدا بافر را کاهش دهند.

 مقاومت در برابر آتش:

برخی از مواد واشر (مانند سیلیکون پر از نیکل) با استاندارد نگهدارنده شعله UL 94 V -0 ، که می تواند در هنگام اضافه بار باتری یا از نظر حرارتی از بین برود ، می تواند به تأخیر بیفتد.

 Shielding EMI:

مواد الاستومر حاوی ذرات فلزی می توانند تداخل الکترومغناطیسی بین سیستم باتری و تجهیزات خارجی (مانند ایستگاه های شارژ و موتورها) را مسدود کنند و از عملکرد پایدار اجزای الکترونیکی اطمینان حاصل کنند.

• انتخاب بستر:

لاستیک سیلیکون: اولین انتخاب برای مقاومت در برابر درجه حرارت بالا ، مناسب برای آب بندی اجزای گرمایشی مانند BMS (سیستم مدیریت باتری).

Fluororubber (FKM): مقاوم در برابر سوخت و حلالهای قوی ، مناسب برای وسایل نقلیه هیبریدی یا محیط های شیمیایی خاص.

لاستیک EPDM: مقاوم در برابر پیری ازن ، مناسب برای آب بندی پوسته های باتری در معرض خارج از منزل.

• روند پیشرفته:

افزودن فیبر کربن و ذرات سرامیکی برای بهبود استحکام فشاری.

پوشش سطح با پوشش PTFE ضریب اصطکاک را کاهش می دهد و از سایش نصب جلوگیری می کند.

• فرآیند قالب گیری: از جمله FIP (قالب گیری در محل ، مناسب برای تولید انبوه خودکار) ، قالب گیری اکستروژن (دسته های متوسط ​​و کم ، می توان برش و سفارشی سازی کرد) و برش مسطح (مناسب برای پردازش ورق مستقیم).

• طراحی سفارشی: اشکال پیچیده را می توان از طریق برش جت آب ، پیوند یا فناوری قالب گیری برای برآورده کردن الزامات چیدمان جمع و جور ماژول های باتری حاصل کرد.

1. بسته بندی بسته باتری:

پوشش ماژول باتری ، سیستم خنک کننده و ورودی تعمیر و نگهداری برای جلوگیری از نشت الکترولیت.

2. سازگاری با محیط های شدید:

به عنوان مثال ، در منطقه قطب شمال ، واشر عایق اضافی می تواند باعث کاهش گرما در کابین شود و کاهش عمر باتری ناشی از دمای پایین را کاهش دهد.

گواهی ما

 

ما به شدت از سیستم مدیریت کیفیت خودرو IATF 16949 پیروی می کنیم ، از توسعه سفارشی و تحویل سریع پشتیبانی می کنیم و به مشتریان کمک می کنیم تا آینده ای ایمن تر و با ماندگاری طولانی تر ایجاد کنند!

تگ های محبوب: واشر لاستیکی باتری وسیله نقلیه برقی ، تولید کنندگان واشر لاستیکی باتری وسیله نقلیه الکتریکی چین ، تأمین کنندگان ، کارخانه