معرفی
در هر ماشینی، اجزای زیادی وجود دارند که با هم کار می کنند تا عملکرد مطلوب را تضمین کنند. دو مورد از این اجزاء مهر و موم روغن و واشر هستند. در حالی که ممکن است از نظر عملکرد شبیه به هم به نظر برسند، اما نقش های متفاوتی را ایفا می کنند. در این مقاله به بررسی تفاوت های بین مهر و موم روغن و واشر از نظر طراحی، عملکرد و کاربرد آنها می پردازیم.
مهر و موم روغن
مهر و موم روغن، همچنین به عنوان مهر و موم شفت شناخته می شود، جزئی است که از نشت روغن یا مایعات دیگر از دستگاه جلوگیری می کند. معمولاً در مکان هایی که محور چرخشی وجود دارد مانند میل لنگ موتور خودرو یا پمپ نصب می شود. هدف از آب بندی روغن نگه داشتن روغن در محل و جلوگیری از نشت آن است.
طرح
مهر و موم روغن از مواد الاستومری مانند لاستیک یا سیلیکون ساخته شده است. آنها به گونه ای طراحی شده اند که بر روی یک محور قرار می گیرند به طوری که با سطح شفت تماس داشته باشند. مهر و موم روغن دارای لبه ای است که با شفت در تماس است و مانعی در برابر نشت روغن ایجاد می کند. لبه از یک ماده انعطاف پذیر ساخته شده است که می تواند چرخش شفت را بدون آسیب دیدگی در خود جای دهد.
تابع
عملکرد سیل روغنی جلوگیری از نشت روغن از ماشین یا قطعه است. هنگامی که یک محور دوار در حال حرکت است، تمایل به ایجاد خلاء در نقطه ای که با روغن تماس دارد ایجاد می کند. این خلاء می تواند باعث نشت روغن در صورت عدم وجود مهر و موم شود. مهر و موم روغن به عنوان یک مانع برای جلوگیری از ایجاد خلاء عمل می کند و در نتیجه از نشت روغن جلوگیری می کند.
کاربرد
مهر و موم روغن معمولاً در انواع ماشین ها و تجهیزاتی که نیاز به روغن کاری دارند استفاده می شود. آنها در اتومبیل ها، کامیون ها و سایر وسایل نقلیه و همچنین در پمپ ها، کمپرسورها و سایر ماشین آلاتی که نیاز به روغن کاری دارند استفاده می شوند.
واشر
واشر یک مهر و موم مکانیکی است که برای پر کردن فضای بین دو سطح در تماس با یکدیگر استفاده می شود. هدف از واشر جلوگیری از نشت مایعات یا گازها از فضای بین دو سطح است. یک واشر می تواند از مواد مختلفی از جمله لاستیک، فلز و سیلیکون ساخته شود.
طرح
واشرها بسته به نوع کاربرد در اشکال و اندازه های مختلفی وجود دارند. آنها را می توان طوری طراحی کرد که بین دو سطح محکم قرار گیرند، یا می توان آنها را طوری طراحی کرد که فاصله کمی بین سطوح ایجاد کند. در هر صورت، واشر به گونه ای طراحی شده است که آب بندی ایجاد کند که از نشت مایعات یا گازها جلوگیری می کند.
تابع
وظیفه واشر جلوگیری از نشت مایعات یا گازها بین دو سطحی است که با یکدیگر در تماس هستند. هنگامی که دو سطح در تماس هستند، احتمال وجود شکاف یا نقص وجود دارد که می تواند باعث نشت مایعات یا گازها شود. یک واشر برای پر کردن این شکاف ها و ایجاد یک مهر و موم محکم طراحی شده است که از نشتی جلوگیری می کند.
کاربرد
واشر معمولا در انواع ماشین آلات و تجهیزاتی که نیاز به آب بندی دارند استفاده می شود. آنها در موتورها، لوله ها و سایر کاربردهایی که نیاز به جلوگیری از نشت مایعات یا گازها وجود دارد استفاده می شوند.
تفاوت بین مهر و موم روغن و واشر
در حالی که هر دو مهر و موم روغن و واشر برای جلوگیری از نشتی استفاده می شوند، تفاوت های کلیدی بین این دو وجود دارد.
طرح
طراحی مهر و موم روغن با واشر متفاوت است. مهر و موم روغن به گونه ای طراحی شده است که روی یک محور قرار گیرد و یک مهر و موم محکم در برابر سطح چرخان ایجاد کند. از سوی دیگر، یک واشر به گونه ای طراحی شده است که بین دو سطح صاف قرار می گیرد و هر شکافی را برای ایجاد یک مهر و موم محکم پر می کند.
تابع
عملکرد مهر و موم روغن جلوگیری از نشت روغن یا مایعات دیگر از ماشین است، در حالی که وظیفه واشر جلوگیری از نشت مایعات یا گازها بین دو سطح است.
کاربرد
مهر و موم روغن معمولا در ماشین آلات و تجهیزاتی که نیاز به روغن کاری دارند استفاده می شود، در حالی که واشر در کاربردهای مختلفی استفاده می شود که نیاز به جلوگیری از نشت مایعات یا گازها بین دو سطح وجود دارد.
نتیجه
در نتیجه، مهر و موم روغن و واشر دو جزء مهم هستند که نقش های متفاوتی در ماشین آلات و تجهیزات دارند. در حالی که هر دو برای جلوگیری از نشت استفاده می شوند، طراحی و عملکرد متفاوتی دارند. درک این تفاوت ها و انتخاب مولفه مناسب برای برنامه مورد نظر مهم است. چه در حال تعمیر موتور خودرو یا کار بر روی پمپ باشید، انتخاب مهر و موم روغن یا واشر مناسب می تواند تفاوت زیادی در عملکرد و طول عمر دستگاه شما ایجاد کند.