مهر و موم سر سیلندر موتور

لاستیک نیتریل (NBR): مناسب برای روغن هیدرولیک نفت، روغن هیدرولیک اتیلن گلیکول، روغن روان کننده دی متیل، بنزین، آب و سایر رسانه ها، با مقاومت خوب در برابر روغن و مقاومت در برابر سایش، محدوده دمای استفاده از -40 درجه تا 120 است. درجه .

فلوئوروالاستومر (FKM): دارای مقاومت بسیار عالی در برابر حرارت و شیمیایی است و برای موتورهای دیزلی، سیستم های سوخت و غیره با محدوده دمای سرویس از -20 درجه تا 250 درجه مناسب است.

لاستیک نیتریل بوتادین هیدروژنه (HNBR): دارای مقاومت در برابر خوردگی قوی، مقاومت در برابر پارگی و مقاومت در برابر فشار، مقاومت در برابر ازن، مقاومت در برابر نور خورشید و مقاومت در برابر آب و هوا است.

سیستم موتور: برای آب بندی سرسیلندر، سوپاپ و سایر قسمت ها برای اطمینان از سفتی و پایداری محیط کاری با فشار بالا در داخل موتور استفاده می شود.

سایر سیستم‌های خودرو: مانند سیستم‌های انتقال، سیستم‌های ترمز و غیره، نمدهای لاستیکی نیز نقش مهمی در این سیستم‌ها برای جلوگیری از نشت روغن روان‌کار و سایر مایعات دارند.

عملکرد آب بندی خوب: می تواند به طور موثر از نشت مایع یا گاز جلوگیری کند و پایداری کار سیستم را حفظ کند.

مقاومت در برابر دما و خوردگی بالا: لاستیک‌های مهر و موم خواص فیزیکی و شیمیایی پایداری را در محیط دمای بالای موتور و حملات شیمیایی حفظ می‌کنند.

کشش خوب و مقاومت در برابر سایش: می تواند کشش و مقاومت در برابر سایش را تحت فرکانس بالا، فشار بالا و اصطکاک با سرعت بالا حفظ کند.

مقرون به صرفه: مهر و موم های لاستیکی ارزان تر از مهر و موم های فلزی یا سایر مواد هستند.

انتخاب مواد: برای اطمینان از عملکرد و عمر مفید حلقه آب بندی، مواد لاستیکی مناسب را با توجه به محیط استفاده و محیط خاص انتخاب کنید.

نصب و نگهداری: روش‌های نصب صحیح و بررسی‌های نگهداری منظم می‌تواند عمر مفید آب‌بند را طولانی‌تر کند و از خرابی موتور ناشی از خرابی آب‌بند جلوگیری کند.