مهر و موم FKM (فلورالاستومر) در سیستم های هیدرولیک هواپیما

مهر و موم FKM (فلورالاستومر) در سیستم های هیدرولیک هواپیما
مهر و موم های FKM (فلورالاستومر) در سیستم های هیدرولیک هواپیما به دلیل عملکرد عالی آنها بسیار مورد استفاده قرار می گیرند.

عملکرد دقیق

• مقاومت شیمیایی: مهر و موم های FKM مقاومت شیمیایی عالی دارند و در برابر طیف گسترده ای از مواد شیمیایی از جمله اترها، آمین ها، کتون ها، اکسیدان ها، حلال های آلی، سوخت ها، اسیدها و قلیاها مقاوم هستند.
• مقاومت در برابر حرارت: مهر و موم های FKM می توانند به طور پایدار در محیط های با دمای بالا کار کنند. به طور کلی، محدوده دمایی استفاده طولانی مدت از FKM -15 درجه فارنهایت تا ۴۰۰ درجه فارنهایت (-26 درجه تا ۲۰۴ درجه) است، در حالی که برخی از انواع خاص FKM (مانند FFKM) حتی می‌توانند بالاتر را تحمل کنند. دما
• مقاومت روغن: FKM مقاومت خوبی در برابر روغن دارد و برای استفاده در محیط های روغنی مانند روغن هیدرولیک مناسب است.
• مقاومت در برابر پیری: مواد FKM مقاومت خوبی در برابر پیری دارد و می تواند در برابر اثرات ازن، اشعه ماوراء بنفش و گرما مقاومت کند.
• عملکرد دمای پایین: اگرچه مقاومت دمای پایین FKM متوسط ​​است، اما از طریق بهبود فرمول خاص، می‌تواند خاصیت ارتجاعی و عملکرد خوبی را در دماهای پایین‌تر حفظ کند.

توضیحات محصول
درزگیرهای FKM در سیستم های هیدرولیک هواپیما معمولاً شامل O-rings، lip seal، U-caps و ... هستند که از اجزای اصلی سیستم هستند و برای جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک و اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم استفاده می شوند. این مهر و موم ها ایمنی و قابلیت اطمینان هواپیما را با حفظ عملکرد آب بندی در محیط های عملیاتی سخت بهبود می بخشد.

دستورالعمل محصول

• نصب: قبل از نصب کاسه نمد FKM، مطمئن شوید که شیار آب بند و خود آب بند تمیز و عاری از روغن و کثیفی باشد.
• روانکاری: استفاده از روان کننده مناسب می تواند به نصب و کاهش سایش آب بندی کمک کند.
• فشار: مطمئن شوید که فشار سیستم در حد درجه بندی مهر و موم FKM باشد.
• دما: از تجاوز از حداکثر دمای مجاز کارکرد آب‌بند FKM خودداری کنید.

دستورالعمل تعویض محصول

• بازرسی: قبل از تعویض مهر و موم، قطعات هیدرولیک مربوطه را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید.
• انتخاب: مهر و موم مناسب FKM را بر اساس نیازهای خاص سیستم هیدرولیک خود از جمله اندازه، سختی و درجه حرارت بالا انتخاب کنید.
• سازگاری: اطمینان حاصل کنید که مهر و موم جدید با سیال هیدرولیک و سایر مواد شیمیایی موجود در سیستم سازگار است.
• زمان نصب: از قرار گرفتن درزگیر برای مدت طولانی پس از نصب در معرض هوا برای جلوگیری از پیری خودداری کنید.

لطفاً توجه داشته باشید که عملکرد مهر و موم های FKM ممکن است بسته به فرآیندهای مختلف تولید و پرکننده های اضافه شده متفاوت باشد، بنابراین انتخاب و استفاده نیاز به تعیین مناسب ترین مواد و مشخصات بر اساس نیازهای کاربردی خاص و شرایط محیطی دارد.

تگ های محبوب: مهر و موم fkm (fluoroelastomer) در سیستم های هیدرولیک هواپیما، چین fkm (fluoroelastomer) مهر و موم در سیستم های هیدرولیک هواپیما تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه