حلقه های مرکز محور

عملکرد اصلی حلقه های مرکز محور، پشتیبانی از لاستیک ها و حفظ تعادل توپی چرخ است. در حین رانندگی، لاستیک تحت فشار جاده و اصطکاک قرار می گیرد. بدون پشتیبانی از حلقه مرکزی، لاستیک تعادل خود را از دست می دهد و باعث آسیب به توپی چرخ و لاستیک می شود. بنابراین وجود حلقه مرکزی می تواند پایداری لاستیک را در حین رانندگی تضمین کند.

اهمیت

اهمیت حلقه های هاب محور بدیهی است. ابتدا از لاستیک در برابر ضربه و سایش خارجی محافظت می کند و در نتیجه عمر لاستیک را افزایش می دهد. ثانیا، طراحی حلقه مرکزی همچنین به بهبود عملکرد اتلاف حرارت توپی چرخ کمک می‌کند و اطمینان حاصل می‌کند که توپی چرخ می‌تواند به طور معمول در محیط‌های با دمای بالا کار کند. علاوه بر این، حلقه مرکزی همچنین می تواند استحکام و استحکام توپی چرخ را بهبود بخشد تا از ثبات و ایمنی وسیله نقلیه در حین رانندگی اطمینان حاصل کند.

ساختار و اجزاء

1. بدنه حلقه مرکزی: ساخته شده از مواد لاستیکی، دارای سختی و خاصیت ارتجاعی است و می تواند وزن توپی چرخ و لرزش و ضربه وسیله نقلیه را در هنگام رانندگی تحمل کند.

2. سوراخ مرکزی: دهانه ای است روی حلقه مرکزی. قطر و اندازه آن با توجه به الزامات طراحی توپی چرخ تعیین می شود. برای اتصال توپی چرخ به محور استفاده می شود.

3. دستگاه ثابت: معمولاً دایره ای از نوارهای لاستیکی یا حلقه های فلزی، برای ثابت کردن حلقه مرکزی روی توپی چرخ استفاده می شود تا از شل شدن یا افتادن آن جلوگیری شود.

4. لوازم جانبی: مانند واشر، حلقه های آب بندی و ... برای افزایش عملکرد آب بندی حلقه مرکزی و جلوگیری از ورود آب و کثیفی به داخل هاب استفاده می شود.

تابع

1. پشتیبانی و تعادل لاستیک: حلقه های مرکز محور توپی بخش مهمی از توپی چرخ هستند. این می تواند تایر را پشتیبانی کند و تعادل توپی چرخ را حفظ کند. در حین رانندگی، لاستیک تحت فشار جاده و اصطکاک قرار می گیرد. بدون پشتیبانی از حلقه مرکزی، لاستیک تعادل خود را از دست می دهد و باعث آسیب به توپی چرخ و لاستیک می شود. بنابراین وجود حلقه مرکزی می تواند پایداری لاستیک را در حین رانندگی تضمین کند.

2. از یاتاقان ها محافظت کنید: یاتاقان ها معمولاً در داخل حلقه مرکزی توپی چرخ نصب می شوند تا هنگام چرخش لاستیک اصطکاک کاهش یابد. بلبرینگ می تواند اصطکاک بین لاستیک و حلقه مرکزی را کاهش دهد و راندمان چرخش توپی چرخ را بهبود بخشد. بنابراین، حلقه مرکزی می تواند از یاتاقان ها در برابر زباله ها و گرد و غبار خارجی محافظت کند و از عملکرد طبیعی و عمر مفید یاتاقان اطمینان حاصل کند.

3. محور چرخ و بدنه را به هم وصل کنید: حلقه مرکزی توپی چرخ معمولاً با استفاده از پیچ یا مهره و سایر ساختارهای اتصال به محور چرخ وصل می شود. این ساختارهای اتصال، سفتی و پایداری بین حلقه مرکزی و محور چرخ را تضمین می کنند. بنابراین، حلقه مرکزی می تواند محور چرخ و بدنه را به هم متصل کند تا از رانندگی عادی و عمر مفید خودرو اطمینان حاصل کند.

فرایند تولید

فرآیند اصلی تولید عبارت است از: تغذیه ← شکل دهی ← بازرسی شکل دهی ← سوراخ کردن ← پخت دوم. ما برنامه‌های تولید مربوطه را با توجه به نیاز مشتری تنظیم می‌کنیم و برخی از پردازش‌های ویژه را برای محصولات با توجه به نیاز انجام می‌دهیم، مانند عملیات سطح محصول، از جمله پاشیدن روغن، پودر کردن، نقطه‌گذاری، روغن‌کاری، برش و غیره. فرآیند خاص به شرح زیر است:

✭تامین:
سفارش تولید را با توجه به تقاضا ترتیب دهید و مواد لاستیکی را برای فرآیند قالب گیری از جمله بازرسی مواد ورودی، پیرایش، برش و غیره تهیه کنید.
این شرکت دارای چندین دستگاه برش خودکار برای بهبود کیفیت و فرآیند مواد قالب‌گیری، انجام تغذیه و لایه‌برداری خودکار مواد لاستیکی، برش خودکار قابل تنظیم، و دقت تغذیه خودکار ماژول سروو 0.01 میلی‌متر است.

✭ قالب گیری:
قالب گیری هیدرولیک، ولکانیزاسیون اول، و انواع مختلف ماشین های ولکانیزاسیون، از جمله تزریق انتقال، تزریق فشار، تزریق و غیره، می توانند O-ring، حلقه ستاره، حلقه Y، محصولات ساخته شده توسط مشتری و سایر قطعات لاستیکی تولید کنند.
دارای کارگاه های تولید تزریق نیمه اتوماتیک و اتوماتیک با تمرکز بر تولید محصولات تزریقی است.
ما تجهیزات و فرآیندهای تزریق حرفه ای، مانند حالت عملیات یک مرحله ای، ایستگاه L شکل، تولید خودکار قالب تزریق سرد و غیره داریم.

✭دستگاه برش و فرم دهی اتوماتیک
ما در تولید محصولات لاستیکی، ماشین آلات، الکترونیک و استعدادهای فنی نرم افزار، متخصص در ارائه تولید مستقل و تحقیق و توسعه راه حل های خودکار بارگیری و تخلیه محصولات لاستیکی را تجربه کرده ایم.

✭فریز/دو پخت
دارای کارگاه های انجماد و پخت ثانویه است که با توجه به ویژگی های محصول، فریز زدایی و شکل دهی دوم پخت را انجام می دهند.

چرا ما را انتخاب کنید

■ این شرکت بیش از 30 سال تجربه در طراحی فرمول های لاستیکی با حدود 3،{2}} فرمول و بیش از 10 ماده شامل NBR، EPDM، VITON، سیلیکون، CR، NR، HNBR و غیره دارد. با 85% مشخصات مواد خودرو و UL/NSF/FDA/KIWA/TUV و سایر الزامات گواهینامه. و دارای آزمایشگاه تست فرمول مستقل و کامل می باشد که با توجه به نیاز مشتری قابل سفارشی سازی می باشد.

■ ما یک تیم قوی از مهندسین طراح و یک مرکز ماشینکاری CNC با قابلیت طراحی سریع و نمونه سازی داریم. ما می توانیم توسعه کامل محصول، طراحی و تولید را با توجه به نیازهای مختلف مشتریان انجام دهیم تا نیازهای سفارشی مشتریان مختلف را برآورده کنیم. در میان آنها، O-ringها بیش از 4،000 جفت قالب، از جمله قالب‌های با استاندارد آمریکایی AS568، استاندارد ژاپنی JISB2401، طیف کاملی از اندازه‌های متریک و متریک، و برخی از اندازه‌های استاندارد ملی را جمع‌آوری کرده‌اند.

■ این شرکت به طور متوالی گواهینامه بین المللی سیستم کیفیت ISO9002/QS9000، سیستم مدیریت محیط زیست ISO14001 و سیستم کیفیت بین المللی صنعت خودرو IATF16949 را دریافت کرده است. علاوه بر انطباق با استانداردهای عمومی (مانند ISO3601)، تلورانس های ابعادی و ظاهر را می توان به گونه ای سفارشی کرد که به طور کامل نیازهای مختلف مشتریان را برآورده کند. ما بیش از 10 سال تجربه در عرضه اورینگ های بدون عیب به مشتریان اروپایی و عرضه محصولات سفارشی بدون نقص به خودروسازان اروپایی، آمریکایی و ژاپنی داریم.
​