مهر و موم های درایو انتقال کامیون: راهنمای راه حل ها و فناوری های تخصصی
عملکرد هسته محصول و طراحی ساختار
مهر و موم های محور انتقال کامیون یک جزء اصلی درایو است و برای اتصال پویا بین گیربکس و ترانسکسل طراحی شده است. ویژگی های اصلی آن شامل موارد زیر است:
محافظت از مهر و موم دوتایی: ساختار مهر و موم روغن گریس دو لایه (مانند لاستیک نیتریل + اسکلت فلزی) برای مسدود کردن موثر دستورالعمل رسوب و رطوبت خارجی و در عین حال از نشت روغن کاری در گیربکس و کاهش از دست دادن اصطکاک استفاده می شود.
توانایی جبران پویا: از طریق آستین تلسکوپی الاستیک و ساختار مشترک جهانی ، می تواند با تغییر شکل الاستیک شاسی کامیون (زاویه انتقال 5 درجه) و جابجایی محوری ناشی از برجستگی های جاده ای سازگار شود تا از پایداری مهر و موم اطمینان حاصل شود.
سازگاری با شرایط کار شدید: از دامنه دمای گسترده ای از درجه {0}} درجه تا 200 درجه (ماده فلورولاستومر) و سطح فشار 14 بار (طرح آب بندی قطر خمیده فلزی) پشتیبانی می کند تا نیازهای محیط های سخت مانند معدن و حمل و نقل طولانی را برآورده کند.
پارامترهای کلیدی عملکرد و مزایای فنی
| دسته پارامتری |
مقادیر استاندارد (مثال)) |
دامنه سفارشی |
| قطر داخلی (شناسه) |
15 تا 210 میلی متر (فلز مهر و موم شده) |
5 تا 3 ، {2}} mm |
| قطر بیرونی (OD) |
28 تا 250 میلی متر |
14 تا 4 ، 000 mm |
| دامنه دما |
-45 درجه تا 200 درجه (PTFE) |
-250 درجه تا 350 درجه (آلیاژهای ویژه) |
| امتیاز فشار |
1 تا 14 بار (آب بندی پویا) |
خلاء به 30 بار |
| انتخاب مواد |
NBR ، FKM ، HNBR |
بر اساس سازگاری رسانه ها سفارشی شده است |
نکات برجسته فنی:
طراحی با اصطکاک پایین: ساختار لب دو جهته ، گشتاور اصطکاک را 30 ٪ کاهش می دهد و باعث افزایش راندمان سوخت می شود.
نصب ماژولار: مهر و موم های فشرده سازی یکپارچه SKF امکان تغییر سریع را فراهم می کند و خرابی را کاهش می دهد (فواصل نگهداری تا 50 ، {2}}} کیلومتر).
نکات انتخاب:
کامیون های سنگین: FKM + مهر و موم های کامپوزیت اسکلت فلزی با در نظر گرفتن مقاومت در برابر فشار و مقاومت در برابر ضربه ترجیح داده می شوند.
محیط مرطوب: با مهر و موم های هزارتوی برای دستیابی به محافظت چند سطحی در برابر گرد و غبار و آب.
نقاط و راه حل های درد صنعت
سناریوهای گسل مشترک
نشت روغن سیستم ترمز را آلوده می کند: مهر و موم های با کیفیت پایین سخت می شوند و باعث می شوند روغن روغن کاری به کفش ترمز بکشند و باعث ایجاد خطرات ایمنی می شوند.
خرابی درجه حرارت بالا: لب آب بندی تحت بار زیاد مداوم کربن می شود و سایش را تسریع می کند (مواد مقاوم در برابر بیش از 200 درجه مورد نیاز است).
طراحی هدفمند
ساخت خط برگشتی ثبت شده: راهنمای دینامیک سیال مایعات را به داخل محفظه مهر و موم می کند تا فرکانس نگهداری را کاهش دهد.
صدور گواهینامه API 682: مطابق با استانداردهای آب بندی صنعت نفتی/شیمیایی (قطر شافت {1} mm ، فشار کمتر از یا مساوی 4MPa) برای اطمینان از نشت صفر رسانه های خطرناک.
چرا ما را انتخاب می کنیم؟
صدور گواهینامه جهانی: ISO 9001 ، API 682 ، ASME B73.1 و سایر گواهینامه ها ، از سفارشی سازی OEM/ODM پشتیبانی می کنند.
پشتیبانی از داده ها: گزارش شبیه سازی زندگی مهر (بر اساس مدل محاسبه زندگی بلبرینگ SKF) ارائه شده است.
پاسخ سریع: 48 ساعت برای ارائه نمونه ها و پشتیبانی از آزمایش شخص ثالث (SGS ، Tüv).
شروع کنید:
برای ارسال قطر شافت و پارامترهای کار ، روی "ارسال استعلام" کلیک کنید و مهندسان ما طی 24 ساعت راه حل های سفارشی ارائه می دهند!
مهر و موم های انتقال کامیون ، مهر و موم های درایو ، محلول های آب بندی کامیون سنگین ، مهر و موم های فلورولاستومر ، مهر و موم های معتبر API 682 ، سفارشی سازی مهر و موم های درایو OEM.
تگ های محبوب: مهر و موم های درایو انتقال کامیون ، تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کارخانه ، حمل و نقل حمل و نقل کامیون حمل و نقل چین
